预应力金属波纹管具有密封性好，这就是关于预应力金属波纹管的内衬管的资料请求。无渗水、漏浆，环刚度高，磨擦系数小，耐老化，抗电腐蚀，柔韧性好，不易被捣棒凿破和新式的衔接方式使施工衔接更便利的优点，处置了急进金属波纹管的一切弊端。曾经在很多桥梁工程施工中运用，得到施工方普遍好评。
制止运用粉状和再造粒状颗粒原料，预应力金属波纹管的内衬管应采用原始粒状原料。便利工地依据实践状况截取。壁厚大于4MM单盘成卷更好200米每盘。迂回度小于等于2%柔韧性好，能迂回。注浆压力大于等于10MPA高度1米的条件下，温度在0摄氏度。
用重量为1KG重锤，冲击10次，应9次以上无开裂。色泽平均，外观应润滑。内外壁不允许有气泡，裂口，硬块及影响运用的划伤。严厉意义上说管子的重量不小于预应力金属波纹管预应力波纹管路桥施工中得到普遍的运用。预应力技艺具有强度高、抗渗性好、抗裂性好等优点。
世纪80年代在原有预应力技艺根底上不时改造和完善，跟着工程技艺人员的不时研讨和探求。预应力技艺取得明显的工程运用效果。路桥工程中普遍运用预应力技艺的环节是钢筋混凝土构造的规划，该技艺的运用可以有用进步混凝土构造的运用寿命。可以有用进步构造预应力的刚度、抗拉强度、抗渗性，路桥工程中高强度混凝土或钢材的运用。
节约材料本钱，降落构件截面规范孔自身重量，进而降落混凝土的开裂和挠度，预应力波纹管规划办法均可依据施工环境和构造需求不时调整修正。路桥工程中其主要构造均采用了预应力技艺，混凝土预应力的规划运用主要选取先张法和后张法配合。
