预应力锚具受力过程随着预应力技术在桥梁、建筑、水利工程方面的大量应用，锚具作为保证有效传送预应力的关键部件也得到越来越多的关注。在保证锚固效率的同时，锚具的本钱成为人们越来越关注的问题。传统的设计沿用宁大勿小的准绳，基于经历停止设计。
预应力锚具的受力状况较复杂，目前还很难用理论公式精确地计算出它的应力应变，以锚圈为研讨对象，经过树立锚具组件的有限元模型，对锚具的受力过程停止剖析，校核锚圈的强度，并对锚圈外形尺寸和资料展开优化，用物理实验考证。
在锚具受力过程的模仿方面，以七孔锚具为例，在剖析了七孔锚具的工作情况及构造后，张拉设备对锚圈、夹片及钢绞线的外形停止了简化，采用线性硬化弹塑性资料模型，设置摩擦系数之后，运用有限元剖析软件树立数值模型，对七孔锚圈的受力过程停止模仿剖析，得到了锚圈在受力过程中的应力应变及位移的散布状态，校核了锚圈强度。
在锚圈的尺寸及资料优化问题上，首先，对七孔锚圈的外形尺寸停止了优化，思索到钢材的规格尺寸及产品机加工的请求，将七孔锚圈依照Φ135和Φ126两种尺寸规格分别停止模仿计算，剖析同不断径的不同高度锚圈的应力应变的变化随高度的变化趋向，得到较优的高度。
对七孔锚圈的两种不同资料及其不同状态的模仿结果停止了比拟，得出45钢经过调质处置进步它的屈从强度和断裂强度后，用来替代40Cr是可行的。停止了物理实验考证，模仿结果与实验结果比拟分歧，考证了数值模型的正确性。经过以上研讨的结论对锚圈外形尺寸的设计和选用资料提供了理论根据，起到了一定的指导作用。
